Sitemap
-
-
-
-
China Europe Train DDP Nggawe Kesempatan Liyane Kanggo Sabuk lan Siji Dalan |
Wolung Elemen Penyelidikan Pengangkutan Udara |
Komposisi rega barang udara |
Kekacauan Wadah: Apa sing Dikudu Dikirim Pengirim Samudra |
Kepiye Perusahaan Ndeleng China: Babagan sing Bakal Dikerteni |
Kaluwihan LCL ing logistik |
Kaluwihan saka Sea Freight |
Cara indeks lan pitungan kargo angkutan laut |
Klasifikasi dhasar lan metode serah terima LCL |
Pambuka rute Durban Afrika Kidul |
Sawetara pangertèn umum saka Nigeria Door to Door by Sea |
Introduksi rute pengiriman Douala Cameroon |
Kahanan dhasar Air New Zealand |
Profil kutha Moroni Comoros |
Pambuka kanggo Port Elizabeth |
Pambuka ANA All Nippon Airways |
Top 10 US Airlines |
Ringkesan Qantas |
Ringkesan Cathay Pacific |
Ringkesan lan karakteristik Saudi Arabian Airlines |
Perusahaan Orient Thai Airlines |
Profil dhasar saka South African Airways |
Ringkesan Kenya Airways |
Ringkesan Emirates Airline |
Fitur saka angkutan laut (1) |
Gambaran Umum Pengiriman Douala Cameroon |
Kahanan dhasar lan sejarah pangembangan Federal Aviation |
CMA Imbuhan Tanggal Aplikasi Kargo |
Karakteristik angkutan laut |
Pengirim ing tandha amarga krisis Ukraina njaluk surcharge bahan bakar darurat |
Garis wadhah utama nundha kiriman menyang Rusia |
Dhasar American Airlines |
Maersk bali menyang Rusia kanggo ngumpulake 50.000 kosong |
Pasar kontainer booming mbantu pemulihan kapal bahan bakar |
Maersk ilang 90 kothak ing Pasifik Lor, sawetara karo hazmat |
Layanan India Timur Anyar menyang Asia Tenggara sing diluncurake dening jalur intra-Asia |
Pengawas kompetisi Inggris ngalangi panggabungan USS5b Cargotec-Konecranes |
Keuntungan net Cosco Shipping Ports'2021 munggah 2.1pc dadi U$354.7m |
Keuntungan net Cosco Shipping Ports'2021 munggah 2.1pc dadi U$354.7m |
Pelabuhan Durban ditutup sawise udan deres ndadekake dalan ora bisa diliwati |
MSC, Maersk dilantik dadi operator kontainer paling gedhe ing donya |
Pelabuhan Nansha nganggo terminal kontainer kanthi otomatis |
Istilah umum transportasi udara |
Apa iku angkutan laut? |
China minangka eksportir paling dhuwur ing Rusia amarga sanksi nempuh perdagangan Moskow karo EU |
Fitur dhasar saka Sea Freight |
Saudi nambah 24pc ing Januari nganti 694,803 TEU |
Jinis kapal akeh garing lan rute utama |
Maersk ngamanake pasokan metanol kanggo kontaner dual-bahan bakar pisanan |
Volume kothak port China mundhak 4.8pc dadi 150 yuta TEU ing separo pisanan |
AEI tekan tonggak sejarah konversi kapal kargo kaping 600 |
Nigeria Air sing didhukung Ethiopian Air rencanane mabur ing wulan Oktober |
Arab Saudi Rencana Nggawe 59 Pusat Logistik ing taun 2030 |
bathi CIMC tiba 63pc kanggo US $226 yuta nanging dodolan munggah 22pc |
Cosco ndhukung promosi infrastruktur daya pesisir sing cepet |
China lan Nicaragua mlebu FTA sing puncake nol tarif ing luwih saka 95% produk |
MSC, Maersk ngluwihi 2M kanggo kothong Oktober Golden Week sailings |
Maroko mimpin penerbangan Afrika, Forbes nyebutake pertumbuhan kelas menengah |
Pracaya utawa ora, MSC paling dipercaya nalika 66pc kapal ing wektu |
Raksasa pengiriman Jepang MOL ngluncurake operasi gudang ing Nairobi |
MSC nambahake rong layanan transportasi rel segara Cina anyar |
Yantai Port wis tambah kanggo Uganda Direct Airlines Marine Route |
Logika investasi pelabuhan ing pasar berkembang kayata Afrika, India, lan Amerika Selatan dadi tren anyar. |
Logika investasi pelabuhan ing pasar berkembang kayata Afrika, India, lan Amerika Selatan dadi tren anyar. |
Kerjasama Ekonomi Biru China-Afrika Nampa Asil Tahap |
Port telpon liyane!Hapag-Lloyd nganyarke layanan Afrika Kulon WA1 |
Evergreen Shipping ngumumake tanggal 13 September yen rute langsung menyang Mombasa ing Afrika Timur, AEF, bakal lelungan pertama saka Qingdao tanggal 10 Oktober. |
Pasar pengiriman akeh garing: tarif barang stabil nanging prospek tetep ora mesthi |
Perdagangan bauksit Guinea mundhak, ningkatake perdagangan segara perusahaan saka Afrika Kulon menyang China |
Ngomongake "swara Afrika" lan promosi pangembangan multilateralisme |
Perdagangan China-Afrika nduweni momentum pembangunan sing apik |
CMA CGM ngedongkrak layanan Asia Kenya |
ONE lan Project Maji gabung kanggo nyedhiyakake banyu sing aman ing Afrika |
Krisis iklim Afrika? Kemarau lan banjir gantian, kanthi interval sing luwih cendhek! |
Krisis iklim Afrika? Kemarau lan banjir gantian, kanthi interval sing luwih cendhek! |
Serangan pecah ing pirang-pirang panggonan ing Nigeria: pelabuhan ditundha lan lalu lintas diblokir kanthi serius |
Mbusak lalat tsetse ing Kenya bisa nylametake petani Kenya Sh21 milyar saben taun -DP Gachagua |
Bank Donya optimistis babagan prospek pertumbuhan Tanzania |
Salah sawijining pelabuhan paling gedhe ing Afrika Timur njaluk tender kanggo privatisasi |
"Rencana Kerjasama Latihan Bakat China-Afrika" bakal ningkatake pangembangan modern Afrika kanthi dividen bakat |
"Rencana Kerjasama Latihan Bakat China-Afrika" bakal ningkatake pangembangan modern Afrika kanthi dividen bakat |
Menteri Negara Koordinasi Ekonomi Angola, Massano, muji perusahaan China kanggo investasi |
Tanzania nganakake forum ekonomi pemuda |
Menteri olahraga Afrika Timur nyiapake tawaran bebarengan kanggo dadi tuan rumah Piala Afrika 2027 |
Sekretaris Kabinet Komunikasi lan Ekonomi Digital Kenya ketemu karo pimpinan pamikiran teknologi digital minangka persiapan kanggo Connected Africa Summit 2024 |
Afrika kudu prioritas keamanan energi |
Sembilan insentif ing tagihan wiwitan Rwanda sing diusulake |
Negara-negara Afrika nyepetake eksplorasi jalur pembangunan mandiri |
Tanzania ing trek dadi hub digital regional |
CS Kuria ujar Kenya bakal nggunakake mata uang lokal kanggo perdagangan bebas karo sawetara negara Afrika |
CS Kuria ujar Kenya bakal nggunakake mata uang lokal kanggo perdagangan bebas karo sawetara negara Afrika |
Kenya ngluncurake pusat pangembangan Layanan Web Amazon nomer loro ing Afrika |
Loro terminal nandur modal lan dibangun dening Guangzhou Port Group wis dibukak |
Subsidi 40 yuta yuan, kabijakan anyar kanggo pambangunan Hub Logistik Pengiriman Internasional Guangzhou Nansha |
Kerjasama pelabuhan ndhukung pembangunan terkoordinasi regional |
Kerjasama pelabuhan ndhukung pembangunan terkoordinasi regional |
Kerjasama pelabuhan ndhukung pembangunan terkoordinasi regional |
Kerjasama pelabuhan ndhukung pembangunan terkoordinasi regional |
Kerjasama pelabuhan ndhukung pembangunan terkoordinasi regional |
AGL MSC wiwit operasi port Angola |
Afrika wis dadi papan sing padhang ing pengiriman kontainer |
Afrika wis dadi papan sing padhang ing pengiriman kontainer |
Kenya menehi tandha Sh63 milyar ICT, farmasi, kesepakatan bisnis teknik karo China |
Kenya menehi tandha Sh63 milyar ICT, farmasi, kesepakatan bisnis teknik karo China |
"Aku bakal dadi 'salesman' kanggo promosi Kenya menyang China" - Wawancara karo Presiden Kenya Ruto |
Bebarengan mbangun "Sabuk lan Dalan" bakal ningkatake kerjasama ekonomi lan perdagangan China-Afrika lan mbukak ruang anyar |
Bebarengan mbangun "Sabuk lan Dalan" bakal ningkatake kerjasama ekonomi lan perdagangan China-Afrika lan mbukak ruang anyar |
Tanzania Inks menehi tandha kesepakatan karo DP World kanggo ngoperasikake pelabuhan Dar es Salaam |
Pangiriman nyathet 90% perdagangan internasional Afrika, lan trek konsolidasi wadhah pengiriman ngalami "pertumbuhan edan" |
Hapag-Lloyd bisa dadi siji-sijine perusahaan pelayaran ing donya kanthi armada wadhah sing cerdas |
Hapag-Lloyd bisa dadi siji-sijine perusahaan pelayaran ing donya kanthi armada wadhah sing cerdas |
Kanggo nyuda emisi, MSC wiwit nggedhekake ruang kapal sing wis ana |
Uganda partner karo aliansi TA-CargoX kanggo nguatake ekspor |
KMTC, TSL, ESL, lan sapiturute bakal nambah penerbangan langsung menyang Afrika Wétan! Akses langsung menyang Mombasa, Dar es Salaam, lsp |
Layanan COSCO Shipping Holdings Mozambik - Rute Anyar EMS Dibukak Resmi |
Bank sentral Nigeria ngangkat larangan ijol-ijolan manca ing 43 barang impor |
Keandalan jadwal pengiriman nambah, Maersk menang maneh |
Maersk, MSC, CMA CGM, lan liya-liyane wis wiwit tumindak |
Pangaturan rute utama! Hapag-Lloyd, CMA CGM lan Maersk ngumumake kenaikan rega ing rute kasebut |
Rute kontainer Afrika kapindho Pelabuhan Qingdao ngluncurake pelayaran perdana taun iki |
Varamar lan COSCO Shipping mbentuk kemitraan bisnis |
Solusi anyar APM Terminals mbantu nyuda wektu penahanan port |
Nigeria bakal miwiti rencana rehabilitasi port $ 1,1 milyar |
CMA CGM ngumumake upgrade jaringan rute Asia-Afrika |
Nglibatake pirang-pirang pelabuhan Cina, Maersk ngatur maneh rute Timur-Afrika |
Sawetara perusahaan kapal ngumumake pangaturan menyang rute Asia-Afrika, efektif wulan ngarep |
Nglibatake pelabuhan China, Hapag-Lloyd ngumumake upgrade layanan Asia-Afrika Kulon |
Pelabuhan paling gedhe ing Afrika Kidul kalebu ing "daftar ireng" dening perusahaan kapal |
Pengiriman Nigeria Nambah Tarif Bea Cukai kanggo Barang Impor |
Hapag-Lloyd, Maersk, CMA lan perusahaan kapal liyane ngumumake pangaturan rute Afrika Kulon iki |
Luwih lengkap, luwih cepet lan luwih apik! Maersk ngatur maneh rute Timur Jauh-Afrika kanggo ngembangake bisnis Afrika kanthi lancar |
Tanzania njaluk supaya luwih cepet ngilangi alangan non-tarif |
Nigeria ngangkat watesan impor |
ZIM nindakake macem-macem tumindak kanthi pangarep-arep bisa nambah penghasilan |
Kapal kargo gedhe MSC nginstal sistem panangkepan lan panggunaan karbon |
Sawetara CEO perusahaan pelayaran ngetokake statement gabungan kanggo nyepetake dekarbonisasi industri kapal |
Maersk melu mbangun koridor pengiriman ijo ing Hemisfer Kidul |
Atusan kapal macet, 100.000 kothak terdampar, lan krisis logistik dumadi ing Afrika Kidul |
Kongres Donya mbukak ing Nairobi, konsumen Rwandan optimistis |
Volume impor beras Nigeria bisa dadi peringkat paling dhuwur ing donya ing taun 2024 |
CMA CGM nambah tarif barang saka Asia menyang Eropa Lor, Mediterania lan Afrika Lor |
Pengiriman nol-emisi bisa nyebabake kenaikan tarif US$450/TEU |
Pengiriman nol-emisi bisa nyebabake kenaikan tarif US$450/TEU |
Hapag-Lloyd katon luwih jero menyang propulsi angin kanggo boxships anyar |
Preduli saka kewarganegaraan! Kabeh kapal iki bakal diserang! 30% saka armada kontainer bakal dialihake ... |
Batch pisanan saka 39.300 ton kedele impor saka Afrika Kidul teka ing Pelabuhan Guangzhou kanggo unloading |
Sawetara jalur kapal kontainer nundha pelayaran ing Segara Abang |
55 kapal ngubengi Cape of Good Hope! Sawetara perusahaan liner ngumumake kenaikan rega |
Jeblugan ana ing terminal minyak ing Conakry, Guinea |
Maersk: Bakal nyetel rute ing Afrika kidul |
Pelabuhan Qingdao nambahake rong berths wadhah otomatis anyar |
Pamilik kargo bisa uga nganggep angkutan udara minangka alternatif kanggo penundaan pengiriman Laut Merah |
Nganti US $3,000! Macem-macem maskapai duwe macem-macem biaya tambahan, lan tarif kargo mundhak nganti kaping 4 seminggu kepungkur! |
Maersk nerusake pengiriman Segara Abang yen Angkatan Laut AS nyuda resiko |
Efek Kupu Krisis Laut Merah: Waspada Kekurangan Kontainer Kosong |
CMA CGM ngumumake bali menyang Segara Abang, Hapag-Lloyd bisa uga tindakake |
Maersk ngirim meh kabeh kapal liwat Suez, jadwal nuduhake |
Krisis Segara Abang saya mundhak maneh! Kapal raksasa Maersk diserang kaping pindho lan rencana baline dipeksa ditundha! |
Segara Abang diblokir! Industri wis ngluncurake perang kanggo nyekel cantiners |
Pelabuhan Shenzhen mbukak rong rute anyar |
Pelabuhan Mombasa nangani luwih saka 1.6m kontainer kargo ing taun 2023 |
mundhak rega! Maersk ngumumake biaya tambahan musim puncak global anyar |
Apa babak anyar "lack of boxes" teka? Pelabuhan Asia nyuda 780.000TEU |
Festival Musim Semi Cina nyedhak + Serangan Segara Abang, panjaluk wadhah Asia bakal nambah ing wektu sing cendhak |
China ngencengi peraturan babagan pembayaran nonbank |
Konflik tambah akeh ing Segara Abang, meksa luwih akeh kapal kanggo nyimpang ing Afrika |
Konflik tambah akeh ing Segara Abang, meksa luwih akeh kapal kanggo nyimpang ing Afrika |
CMA CGM ngetrapake biaya tambahan kemacetan pelabuhan anyar ing Kamerun |
Ketegangan terus ing Segara Abang, lan pengalihan kapal nambah tekanan ing pelabuhan Afrika |
Maersk ngetokake kabar: Penundaan pesenan ing pirang-pirang papan |
Bypass! rame! mundhak rega! Tekanan ing pelabuhan Afrika tikel kaping pindho |
Bypass! rame! mundhak rega! Tekanan ing pelabuhan Afrika tikel kaping pindho |
Kacilakan sepur ngrusak kegiatan ing pelabuhan batubara paling gedhe ing Afrika |
CMA CGM ngluncurake papat layanan rel ing pelabuhan China sisih lor |
CMA CGM ngluncurake papat layanan rel ing pelabuhan China sisih lor |
CMA CGM ngluncurake papat layanan rel ing pelabuhan China sisih lor |
CMA CGM ngluncurake papat layanan rel ing pelabuhan China sisih lor |
Maersk lan CMA CGM menehi perdagangan kothak Nigerian ngedongkrak gigantic |
Maersk lan CMA CGM menehi perdagangan kothak Nigerian ngedongkrak gigantic |
Krisis pengiriman Laut Merah ngirim 100 kapal tanker ing Afrika |
Krisis pengiriman Laut Merah ngirim 100 kapal tanker ing Afrika |
Lekki nampani kapal kontainer paling gedhe ing perairan Nigeria |
Lekki nampani kapal kontainer paling gedhe ing perairan Nigeria |
Shandong minangka pelabuhan paling gedhe ing donya miturut volume kargo ing taun 2023 |
Assessment: Africa Detour Disruption kanggo Kapasitas Diselehake |
Pelabuhan Guangzhou "ora nutup" sajrone Festival Musim Semi lan ngupayakake produksi lancar lan aliran lancar |
CMA CGM ngumumake tarif kargo anyar kanggo rute saka Afrika Kulon menyang Aljazair |
ONE "Zhuzhou-Nansha sea-rail transportasi gabungan Sepur" mbukak |
ONE "Zhuzhou-Nansha sea-rail transportasi gabungan Sepur" mbukak |
ONE "Zhuzhou-Nansha sea-rail transportasi gabungan Sepur" mbukak |
ONE "Zhuzhou-Nansha sea-rail transportasi gabungan Sepur" mbukak |
ONE "Zhuzhou-Nansha sea-rail transportasi gabungan Sepur" mbukak |
Terminal kargo udara Durban ndeleng mundhak volume kargo ing tengah kemacetan pelabuhan |
produsen semen Nigerian setuju kanggo Cut prices, nanggapi kanggo melu-melu pemerintah federal |
produsen semen Nigerian setuju kanggo Cut prices, nanggapi kanggo melu-melu pemerintah federal |
CMA CGM ngowahi PSS saka Türkiye menyang Afrika Kulon |
"Port kombinasi" Shenzhen nambah rute anyar! |
Kabijakan pengiriman Angola |
Kenya nampa truk barang anyar saka China kanggo operasi angkutan rel |
Pelabuhan Durban entuk dana kanggo nambah infrastruktur kanggo nyuda tekanan |
Pelabuhan Durban entuk dana kanggo nambah infrastruktur kanggo nyuda tekanan |
Pelabuhan Durban entuk dana kanggo nambah infrastruktur kanggo nyuda tekanan |
Pelabuhan Durban entuk dana kanggo nambah infrastruktur kanggo nyuda tekanan |
Cathetan kanggo eksportir menyang Nigeria: Mata uang negara wis mudhun nganti meh 70% nganti taun iki |
Hapag-Lloyd ngelingake: Rencana kanggo ngowahi jaringan layanan Afrika |
dadakan! Pasukan bersenjata Houthi ngumumake bakal nggedhekake ruang lingkup serangan saka Segara Abang menyang Samudra Hindia, ngundhakake weker ing Timur Tengah lan rute ing sekitar Tanjung Harapan. |
dadakan! Pasukan bersenjata Houthi ngumumake bakal nggedhekake ruang lingkup serangan saka Segara Abang menyang Samudra Hindia, ngundhakake weker ing Timur Tengah lan rute ing sekitar Tanjung Harapan. |
dadakan! Pasukan bersenjata Houthi ngumumake bakal nggedhekake ruang lingkup serangan saka Segara Abang menyang Samudra Hindia, ngundhakake weker ing Timur Tengah lan rute ing sekitar Tanjung Harapan. |
MSC mbangun fasilitas panyimpenan kadhemen MEDLOG anyar ing Afrika Kidul |
Rute Circum-Afrika lan dinamika ukuran kapal: biaya papan lan pengaruh gangguan jaringan |
Nilai tukar bea cukai Nigeria mundhak |
Nilai tukar bea cukai Nigeria mundhak |
Pelabuhan utama ing Afrika Kidul rame banget! Raksasa pengiriman ngelingake: telat, antrian ing terminal ngluwihi 22 dina! |
Maersk nganyari layanan musiman saka Afrika Kidul nganti Eropa |
Maersk nganyari layanan musiman saka Afrika Kidul nganti Eropa |
Maersk nganyari layanan musiman saka Afrika Kidul nganti Eropa |
Qingdao mbangun maneh 400.000 ton terminal bijih |
CMA CGM nganyarke jaringan layanan Eropa-Afrika |
CMA CGM nganyarke jaringan layanan Eropa-Afrika |
Afrika Kidul ningkataké wutah ing ekspor tetanèn |
Afrika Kidul ningkataké wutah ing ekspor tetanèn |
Afrika Kidul ningkataké wutah ing ekspor tetanèn |
Hapag-Lloyd nindakake paling apik ing linuwih jadwal |
Perusahaan kapal utama ngumumake! Tambah tarif barang ing rute kasebut maneh ... |
Perusahaan kapal utama ngumumake! Tambah tarif barang ing rute kasebut maneh ... |
Nguatake layanan! PIL mbukak kantor anyar ing Afrika Wétan |
Maersk ngumumake restrukturisasi jaringan layanan Eropa-Afrika Kulon |
Maersk ngumumake restrukturisasi jaringan layanan Eropa-Afrika Kulon |
Maersk ngelingake: Barang-barang sing mangkat saka China menyang wilayah iki bakal kena biaya tambahan musim puncak |
Maersk ngelingake: Barang-barang sing mangkat saka China menyang wilayah iki bakal kena biaya tambahan musim puncak |
Maersk ngelingake: Barang-barang sing mangkat saka China menyang wilayah iki bakal kena biaya tambahan musim puncak |
"Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" cabang baris dibukak |
"Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" cabang baris dibukak |
"Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" cabang baris dibukak |
"Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" cabang baris dibukak |
CMA CGM ngumumake biaya tambahan musim puncak kanggo rute Asia menyang Afrika |
CMA CGM ngumumake biaya tambahan musim puncak kanggo rute Asia menyang Afrika |
CMA CGM ngumumake biaya tambahan musim puncak kanggo rute Asia menyang Afrika |
Permintaan segara lan udara Afrika mundhak, maskapai nambah operasi kargo |
Permintaan segara lan udara Afrika mundhak, maskapai nambah operasi kargo |
Maersk ngrancang nambah biaya tambahan musim puncak saka China menyang Kenya |
Efektif tanggal 16 Mei! Hapag-Lloyd ngluncurake biaya tambahan musim puncak saka Asia menyang Afrika |
CMA CGM ngluncurake biaya tambahan musim puncak anyar saka China menyang Afrika |
Maersk duwe luwih saka 125.000 kontaner darurat kanggo disewa! |
Kekurangan kabin! Kurang wadhah! Tarif barang wis skyrocketed! Sawetara rute "hard kanggo njaluk kabin"! |
Rega pengiriman terus mundhak lan samesthine bakal mudhun ing separo kapindho taun |
Didorong dening macem-macem faktor: Harga titik pengiriman kontainer mundhak |
Didorong dening macem-macem faktor: Harga titik pengiriman kontainer mundhak |
Maersk ngumumake kenaikan biaya tambahan musim puncak ing China lan akeh tujuan liyane |
Maersk ngumumake kenaikan biaya tambahan musim puncak ing China lan akeh tujuan liyane |
Kapal kontainer CMA CGM kobongan! Wis nelpon ing akeh pelabuhan kalebu Qingdao lan Shanghai! ! |
Kapal kontainer CMA CGM kobongan! Wis nelpon ing akeh pelabuhan kalebu Qingdao lan Shanghai! ! |
Kapal kontainer CMA CGM kobongan! Wis nelpon ing akeh pelabuhan kalebu Qingdao lan Shanghai! ! |
Hapag-Lloyd ngenalake biaya tambahan musim puncak saka Asia lan Oseania menyang Afrika Kidul |
Singapura nggawa terminal sing ditutup kanthi online kanggo ngatasi kemacetan kontainer sing abot |
Pelabuhan Tuas Singapura nambah telung dermaga anyar kanggo ngatasi kemacetan |
Pelabuhan Tuas Singapura nambah telung dermaga anyar kanggo ngatasi kemacetan |
Pelabuhan Adani nandatangani perjanjian konsesi 30 taun karo Otoritas Pelabuhan Tanzania |
Perusahaan-perusahaan pelayaran mlebu ing galangan kapal kanggo nggawe pesenan luwih saka 300.000 TEU, lan Hapag-Lloyd ngluncurake kapal anyar kanthi 60.000 TEU sajrone seminggu. |
Perusahaan-perusahaan pelayaran mlebu ing galangan kapal kanggo nggawe pesenan luwih saka 300.000 TEU, lan Hapag-Lloyd ngluncurake kapal anyar kanthi 60.000 TEU sajrone seminggu. |
Tarif kargo titik kontainer samesthine bakal terus mundhak ing wulan Juni |
Tarif kargo titik kontainer samesthine bakal terus mundhak ing wulan Juni |
Tarif kargo titik kontainer samesthine bakal terus mundhak ing wulan Juni |
Analis: Sepira dhuwure tarif pengiriman barang? |
Analis: Sepira dhuwure tarif pengiriman barang? |
Analis: Sepira dhuwure tarif pengiriman barang? |
Guangzhou Port rangking antarane paling apik ing donya! |
Rega kontainer Singapura mundhak ing tengah-tengah permintaan sing mundhak |
Rega kontainer Singapura mundhak ing tengah-tengah permintaan sing mundhak |
Rega kontainer Singapura mundhak ing tengah-tengah permintaan sing mundhak |
Pertumbuhan tarif kargo titik alon, nanging pasar pengiriman wadah segara tetep angel banget |
Pertumbuhan tarif kargo titik alon, nanging pasar pengiriman wadah segara tetep angel banget |
Maersk ngumumake implementasi PSS anyar ing saindenging jagad |
Maersk ngumumake implementasi PSS anyar ing saindenging jagad |
Tarif kargo laut isih mundhak, nanging apa wiwitan awal musim puncak uga tegese pungkasane awal? |
Tarif kargo kontainer samesthine bakal mundhak maneh amarga kemacetan saya tambah parah |
Panjaluk kanggo operator akeh gedhe mundhak |
Krisis Segara Abang terus tanpa wates, wektu transit kontainer mundhak |
Efektif Juli! CMA CGM ngumumake imbuhan tarif saka China menyang Afrika Kulon |
Efektif Juli! CMA CGM ngumumake imbuhan tarif saka China menyang Afrika Kulon |
Beban port "mbledhos"! Kapal wadhah nganggur global mudhun wiwit wabah kasebut |
Efektif tanggal 15 Juli! CMA CGM ngumumake nganyari PSS kanggo ekspor Cina menyang wilayah kasebut |
Maersk nyetel biaya tambahan musim puncak saka Timur Jauh menyang Tanzania |
Maersk: Gangguan pengiriman Segara Abang bakal terus nganti kuartal katelu taun iki |
Apa biaya pengiriman ditransfer menyang konsumen? Rega kontainer saiki luwih dhuwur kaping papat tinimbang sadurunge pandemi |
Apa biaya pengiriman ditransfer menyang konsumen? Rega kontainer saiki luwih dhuwur kaping papat tinimbang sadurunge pandemi |
Apa biaya pengiriman ditransfer menyang konsumen? Rega kontainer saiki luwih dhuwur kaping papat tinimbang sadurunge pandemi |
Tarif angkutan udara ing rute utama Asia tetep stabil ing wulan Juni |
Tarif angkutan udara ing rute utama Asia tetep stabil ing wulan Juni |
Pasar pengiriman panas! Panjaluk transportasi kontainer maritim ngilangi rekor |
Pasar pengiriman panas! Panjaluk transportasi kontainer maritim ngilangi rekor |
Manungsa waé: Tarif kargo kontainer isih dhuwur, nanging ora rata |
Kemacetan pelabuhan Asia nyebar maneh! Pelabuhan Malaysia tundha nganti 72 jam |
CEO Maersk: Krisis Segara Abang mengaruhi kabeh rute perdagangan |
Penerbangan langsung minangka solusi kanggo masalah kemacetan lan kapasitas |
Analisis: Apa tarif kargo kontainer bakal terus mundhak ing separo kapindho 2024? |
Analisis: Apa tarif kargo kontainer bakal terus mundhak ing separo kapindho 2024?
-
-
-
-