raksasa pengirimanMaerskngandika ana sing sasi teka bakal tantangan kanggo perusahaan pelayaran lan bisnis minangka gangguan kanggo kapal wadhah liwat Segara Abang bakal terus menyang waktu katelu taun iki.
Wiwit Desember, Maersk lan perusahaan pelayaran liyane wis ngalihake kapal ing sekitar Cape of Good Hope ing Afrika kanggo ngindhari serangan sing diluncurake dening pemberontak Houthi ing Segara Abang. Rute sing luwih dawa ngubengi ujung kidul Afrika nyebabake biaya pengiriman mundhak lan nyebabake kemacetan ing pelabuhan ing Asia lan Eropa, lan ngancam bakal ngganggu rantai pasokan global maneh.
"Suwene kahanan iki terus, biaya sing luwih dhuwur. Kita durung ngerti sepira kita bisa pulih lan suwene wektu kanggo mbalekake biaya. Tarif sing luwih dhuwur sing kita deleng saiki mung sementara." ngandika Vincent Clerc, CEO saka Maersk.