Bubar iki ngerti yen pengirim lan forwarder Afrika Selatan wis ilang pelayaran langsung ing Cape Town amarga kena pengaruh biaya tambahan kemacetan pelabuhan. Ing wektu sing padha, perusahaan pengiriman Maersk lan CMA CGM ngumumake pembatalan telpon ing Pelabuhan Cape Town amarga wektu tunggu sing luwih dawa ing pelabuhan negara.
Cape Town port telpon dibatalake
Sadurunge, Maersk ngumumake reorganisasi jaringan Asia-Kulon/Afrika Kidul lan nyelarasake rute FEW6 antarane China lor lan Afrika kidul-kulon. Loro telpon saiki ing Pelabuhan Cape Town wis dibatalake.
Ing babagan iki, Maersk nyatakake yen layanan FEW6 sing dianyari bakal fokus ing pelabuhan utama ing Afrika Kidul-kulon lan bakal nelpon ing Kribi.
Owah-owahan utama ing layanan kasebut yaiku mbusak jangkoan rute Cape Town, nyepetake wektu transit antarane pelabuhan Afrika Kidul lan pelabuhan Asia nganti pitung dina.
Dimangerteni layanan kasebut dilakokno bebarengan karo CMA CGM lan COSCO Group. Hapag-Lloyd lan OOCL perusahaan charter wektu, nalika nduweni kargo Cape Town bakal duwe akses menyang feeder darmabakti antarane Cape Town lan Mauritius transshipment hub Port Louis. ngladeni.
Maersk nambahake manawa layanan anyar, Cape Town Express, bakal diluncurake nalika Cape Town dicopot saka FEW6.
Bubar, diweruhi manawa pengirim lan pengiriman barang saka Afrika Kidul wis kelangan pelayaran langsung ing Cape Town amarga kena pengaruh biaya tambahan kemacetan pelabuhan. Ing wektu sing padha, perusahaan pengiriman Maersk lan CMA CGM ngumumake pembatalan telpon ing Pelabuhan Cape Town amarga wektu tunggu sing luwih dawa ing pelabuhan negara.
