Ing "Peringkat Kinerja Pelabuhan Kontainer Global 2023", Pelabuhan Guangzhou ana ing antarane sing paling dhuwur ing donya lan rangking nomer telu ing antarane pelabuhan utama ing China.
Bubar, Bank Dunia lan S&P Global Market Intelligence ngumumake "2023 Global Container Port Performance Ranking".
Peringkat kasebut adhedhasar wektu kapal ing pelabuhan, lan ngetung kinerja 876 terminal kontainer ing 508 pelabuhan ing saindenging jagad ing 2023. Antarane wong-wong mau, Pelabuhan Guangzhou ana ing antarane sing paling dhuwur ing donya lan rangking katelu ing antarane pelabuhan utama ing China. lan efficiency port wis ajeg apik.
Miturut data paling anyar sing diluncurake dening Shanghai Shipping Exchange, ing April 2024, ing peringkat rata-rata wektu pelabuhan ing kapal kontainer internasional ing segara ing pelabuhan utama ing saindenging jagad, efisiensi layanan kapal ing pelabuhan China kayata Guangzhou, Hong Kong, Shenzhen, Shanghai, lan Xiamen ana ing antarane sing paling apik ing donya.
Deleng ing pelabuhan ing Greater Bay Area, wiwit Januari nganti Mei 2024, jumlah kapal sing teka ing Pelabuhan Guangzhou tambah saben taun. Antarane wong-wong mau, ing April 2024, rata-rata wektu tetep kapal kontainer internasional ing segara ing pelabuhan kasebut yaiku 1,03 dina, peringkat ing antarane sing paling dhuwur ing donya; wektu tetep rata-rata kapal ana 0,67 dina, peringkat pisanan ing donya.
Ing latar mburi akeh faktor sing ora disenengi kayata pembatalan pelayaran, kenaikan tarif barang, kemacetan pelabuhan, lan liya-liyane ing pasar, kenapa pemandangan Pelabuhan Nansha Guangzhou unik?
Punika mangertosPelabuhan Nanshaminangka hub ing ngendi rute sirkulasi ganda domestik lan internasional gabung ing China Kidul. Nduwe rute pesisir domestik lan rute internasional sing akeh, rute dawa, medium lan cendhak sing padhet lan jalur feeder tongkang Pearl River, garis pantai terminal kapal gedhe, garis pantai tongkang lan yard kapasitas gedhe, sing bisa adaptasi karo pengaruh macem-macem faktor domestik lan internasional.
Minangka port hub lengkap paling gedhé lan port bagasi wadhah ing China Kidul, Nansha Port Area wis digawe kanggo biaya wektu kapal ilang ing bandar liyane kanggo perusahaan liner liwat operasi efisien. Peningkatan efisiensi Pelabuhan Guangzhou uga nyedhiyakake dhukungan sing kuat kanggo pangembangan perdagangan global sing stabil.
Miturut wong sing relevan ing pangisian daya, Guangzhou Port fokus ing imbuhan saka tata letak rute, aktif pasar ing perdagangan domestik, dipun promosiaken kerjasama liner lan barge nuduhake perusahaan pelayaran perdagangan domestik, ngatur yard scientifically lan flexibly miturut mode kerjasama lan tongkang. arah perusahaan kapal, lan nambah tingkat pemanfaatan berths terminal.
Ing perdagangan manca, Pelabuhan Guangzhou deepens kerjasama karo perusahaan liner internasional, nengsemake kumpul rute liner internasional, ngoptimalake proses operasi full-link saka unloading kanggo njupuk barang, lan luwih mbenakake pengalaman layanan pelanggan perdagangan manca Nansha.
