Miturut laporan anyar dening Sea-Intelligence, sawise periode kahanan sing durung mesthi sawise krisis Segara Abang, ana rasa stabil ing jadwal linuwih jalur kapal laut, utamane karo normalisasi rute ing saindhenging Afrika.
"Tundha rata-rata kanggo telat tekan kapal uga mundhak dadi 5.46 dina, kira-kira padha karo tingkat pra-krisis, tegese kenaikan telat sing disebabake krisis wis diterusake," ujare analis Intelijen Laut.
Miturut laporan,Meja Lloydana ing antarane 13 garis kapal paling dipercaya ing Februari kanthi linuwih jadwal 54,9%, karo pitung jalur kapal liyane sing duwe linuwih jadwal luwih saka 50% lan jalur pengiriman sing isih duwe linuwih jadwal luwih saka 50%. Kabeh ana ing antarane 40%-50%.
PIL peringkat pungkasan kanthi 45,3%. Ing tingkat M/M, linuwih penerbangan saka pitung perusahaan pelayaran saya apik, ing antarane keandalan penerbangan Hapag-Lloyd saya tambah 9,7 poin persentase. Evergreen nyathet penurunan M / M paling gedhe, kanthi 5 poin persentase.
Analisis intelijen laut nyatakake: "Saka perspektif taun-taun, keandalan penerbangan saka 13 perusahaan pelayaran durung saya apik."
