Miturut sumber sing bisa dipercaya,rame kapal kargo wis nyebar saka Singapura, salah siji saka pelabuhan paling sibuk ing Asia, kanggo tetanggan Malaysia.
Miturut Bloomberg, rantai pasokan wis rusak banget lan wektu pangiriman barang wis ditundha amarga ora bisa akeh kapal kargo kanggo ngrampungake operasi bongkar muat kaya sing dijadwalake.
Saiki, kira-kira 20 kapal kontainer wis berlabuh ing Pelabuhan Klang ing pesisir kulon Malaysia, luwih saka 30 kilometer sisih kulon ibukutha Kuala Lumpur. Pelabuhan Klang lan Singapura loro-lorone dumunung ing Selat Malaka lan dadi pelabuhan utama sing nyambungake Eropa, Timur Tengah lan Asia Timur.
Miturut Otoritas Pelabuhan Klang, awit saking kemacetan ing pelabuhan-pelabuhan sakiwa-tengene lan jadwal perusahaan pelayaran sing ora bisa diprediksi, kahanan kasebut bakal terus ing rong minggu sabanjure, lan wektu tundha nganti 72 jam. ”
Ing babagan throughput kargo kontainer, Pelabuhan Klang rangking nomer loro ing Asia Tenggara, nomer loro sawise Pelabuhan Singapura. Pelabuhan Klang ing Malaysia ngrancang ngganda kapasitas throughput. Ing wektu sing padha, Singapura uga aktif mbangun Pelabuhan Tuas, sing dikarepake bakal dadi pelabuhan kontainer paling gedhe ing donya ing taun 2040.
Analis pengiriman nedahake manawa kemacetan terminal bisa terus nganti akhir Agustus. Amarga wektu tundha lan pangalihan sing terus-terusan, tarif kargo kapal kontainer mundhak maneh. Miturut WCI (World Container Freight Index), tarif barang kanggo saben kontainer 40 kaki isih 1 ing awal 2024. Wiwit konflik Israel-Palestina, kapal dagang wis nyingkiri Terusan Suez lan Segara Abang, nyebabake kemacetan ing maritim. lalu lintas. Akeh kapal sing arep menyang Asia milih ngliwati ujung kidul Afrika amarga ora bisa ngisi bahan bakar utawa mbukak lan mbongkar ing Timur Tengah. Pelabuhan Klang, cedhak Kuala Lumpur, Malaysia, minangka pelabuhan penting, lan ora umum ndeleng kapal akeh sing nunggu mlebu ing pelabuhan kasebut. Ing wektu sing padha, sanajan pelabuhan Tanjung Pelepas sing dumunung ing Malaysia kidul nanging cedhak karo Singapura, uga kebak kapal, nanging jumlah kapal sing nunggu mlebu ing pelabuhan kasebut relatif sithik.
