Bubar iki, serangan ing kapal kargo wis kerep kedaden ing Segara Abang, Selat Bab el-Mandeb lan banyu cedhak. Sawetara perusahaan kapal kontainer wis ngumumake penundaan kabeh navigasi kapal kontainer ing Segara Abang lan perairan sing cedhak.
Ing tanggal 16 Desember, CMA CGM, perusahaan kapal kontainer paling gedhe nomer telu ing donya, nerbitake pratelan yen amarga saya kuwatir babagan kahanan keamanan ing Segara Abang lan perairan sing cedhak, grup kasebut ngumumake penundaan kabeh transportasi kontainer liwat Segara Abang. nganti kabar luwih lanjut. Kajaba iku, Reuters nglaporake tanggal 15, yen Maersk, perusahaan kapal kontainer paling gedhe ing donya, uga nggantungake kabeh pelayaran kapal liwat Selat Bab el-Mandeb, sing nyambungake Segara Abang lan Teluk Aden, nganti kabar luwih lanjut. Perusahaan kapal Jerman Hapag-Lloyd uga ngumumake tanggal 15 manawa bakal nundha pandhu arah kapal kontainer ing Segara Abang nganti 18 Desember.
Wiwit babak anyar konflik Palestina-Israel pecah ing Oktober 7, pasukan bersenjata Houthi ing Yaman wis bola-bali ngaku kanggo miwiti serangan ing target ing Israel. Pasukan bersenjata Houthi wis nggunakake rudal lan drone kanggo bola-bali nyerang target ing Segara Abang. Wiwit pertengahan November, pasukan bersenjata Houthi wis nggedhekake ruang lingkup serangan marang target Israel, wiwit nyerang "kapal-kapal sing ana hubungane karo Israel" ing Segara Abang, lan terus nambah ancaman sing ana gandhengane. Bubar iki, akeh kapal kargo diserang ing Segara Abang, Selat Bab el-Mandeb lan perairan sing cedhak.
Terusan Suez-Segara Abang, arteri pelayaran internasional, njaga arteri transportasi antarane Asia, Afrika lan Eropa, nyambungake Segara Abang lan Mediterania, lan minangka salah sawijining saluran banyu paling sibuk ing donya. Selat Bab el-Mandab dumunung ing ujung kidul Segara Abang, nyambungake Segara Abang lan Teluk Aden. Iku kudu pass kanggo kapal lelungan antarane Samudra Hindia lan Samudra Atlantik, lan posisi strategis penting banget. Analis kuwatir yen ketegangan ing Segara Abang lan banyu cedhak saya tambah akeh lan industri pengiriman luwih kaganggu, rantai pasokan internasional bisa uga kena pengaruh.
