KENYA kangMombasaPort nyathet rekor 1.6 yuta kontainer ing taun 2023 dibandhingake karo 1.4 yuta kontainer ing taun sadurunge.
Wutah kasebut amarga efisiensi sing luwih apik ing fasilitas kasebut, ngilangi klaim manawa pelabuhan Dar es Salaam narik luwih akeh kapal tinimbang pelabuhan utama Kenya, laporan The Sunday Standard of Kenya.
Statistik sing dirilis dening Otoritas Pelabuhan Kenya (KPA) nuduhake port kasebut ditangani 1.43 yuta TEU ing 2021, nuduhake yen Pelabuhan Mombasa tetep dadi pelabuhan paling efisien ing Pantai Timur Afrika.
Direktur Ngatur KPA William Ruto ujar manawa lalu lintas kontainer tambah akeh ing taun iki tinimbang taun-taun liyane amarga efisiensi fasilitas kasebut.
Agen kliring Pak Clement Ngala setuju karo Kapten Ruto, nyatakake yen pelabuhan Mombasa wis narik luwih akeh pangguna pelabuhan sanajan ana tantangan saka jalur pengiriman.
Pak Ngala njaga manawa jalur kapal manca dadi masalah ing pelabuhan Mombasa lan jarak pelabuhan kasebut ora disalahake. "We have problem with what foreign shipping lines are charging in Mombasa port," ujare nambahake sawetara undang-undang kudu dileksanakake kanggo nglindhungi importir saka tarif dhuwur.
Tarif pelabuhan Mombasa adil lan mulane kita ora ngeluh.
Kapten Ruto ujar manawa lalu lintas transshipment wis tambah saka 121,577 TEU ing taun 2018 dadi 210,170 TEU ing taun 2022 lan uga bakal tuwuh luwih dhuwur ing dina-dina sing bakal teka.
Sajrone limang taun kepungkur, throughput kargo mundhak 2.3 persen saka 30.9 yuta ton ing taun 2018 dadi 33.9 yuta ton ing taun 2022.
