LCL kita saka China menyang Tema minangka pilihan sing apik. Klasifikasi dhasar LCL: LCL bisa dipérang dadi konsolidasi langsung utawa konsolidasi transfer. Konsolidasi langsung tegese barang ing wadhah LCL dimuat lan dibongkar ing pelabuhan sing padha tanpa dibongkar sadurunge barang kasebut teka ing pelabuhan sing dituju, yaiku, barang kasebut ana ing pelabuhan sing padha.
Angkutan laut dumadi saka rong bagéan: kargo dhasar lan biaya tambahan.
Dibandhingake karo cara transportasi liyane, apa kaluwihan saka Sea Freight.
Kurang saka beban kontainer (disebut LCL). Amarga ana macem-macem barang pamilik kargo sing dirakit bebarengan ing kothak, diarani LCL. Kahanan iki digunakake nalika jumlah kiriman consignor ora cukup kanggo ngisi kabeh wadhah. Klasifikasi, sortasi, konsentrasi, pengepakan (unpacking), lan pangiriman kargo LCL kabeh ditindakake ing stasiun kargo kontainer terminal operator utawa stasiun transfer kontainer darat.
Kepiye Perusahaan Ndeleng China: Babagan sing Bakal Dikerteni
Miwiti maneh pabrik ing Tiongkok sawise musim semi wiwit surut ing pangiriman global sing nyebabake mayuta-yuta kontainer 40 kaki terdampar utawa metu saka posisi ing negara-negara sing ngimpor saka Asia.
